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standing room only - エスカレーター「立って乗るだけ」

standing.png
東京駅のエスカレーターで、安全対策の一環として「片側空け・片側歩行」を禁止するキャンペーンが２月１日まで行われています。
日本の都会では「事実上のマナー」ともいえる片側空けですが、今後どうなるのでしょうか？
　standing room only　
立見席限定

なぜこのフレーズを取り上げたかと言えば、本来 standing room only とは、コンサートなどで観客が満員で、座席がもう無くなってしまい、「立って見るしかない」状況のことですが、上の記事ではこの状況をエスカレーターにたとえて「立って乗るだけ」⇒「歩いちゃダメ」という意味でユーモラスに使っているわけです。
わかりますか？

記事から拾ってみましょう。
In an initiative launched at Tokyo Station on Monday, JR East is encouraging users not to leave space on one side for hurried passengers to walk up or down the escalator, but instead to stand on both sides.
東京駅で月曜日に始まった新たな取り組みで、ＪＲ東日本は、急ぐ人がエスカレーターを上り下りするように片側を空けるのではなく、両側に立って乗るように利用者に奨励している。
　initiative　　新たな取り組み
　encourage　　奨励する
　hurried　　急いだ

The initiative is underway at two escalators leading up to the Chuo Line platform and four escalators that connect the basement floor of the underground Keiyo Line station to the ground-level concourse.
この取り組みは、中央線の地下ホームにつながる２本のエスカレーターと、京葉線の地下階を地上のコンコースに導く４本のエスカレーターで実施中である。
　underway　　実施中で
　connect A to B　　AをBにつなげる
　concourse　　コンコース

According to the Japan Elevator Association, a Tokyo-based industry body that compiles a report on escalator accidents every five years, the number of accidents increased to 1,475 in 2013 and 2014 from 1,200 in 2008 and 2009. The report says 882 of those cases were due to riding improperly, which includes walking up or down.
東京に本拠を置く日本エレベーター協会は５年ごとにエスカレーター事故の報告書をまとめているが、同団体によると事故数は２００８・１９年の１２００件から２０１３・１４年の１４７５件に増加した。このうち８８２件が歩いて上り下りすることを含む不適切な乗り方によるものだという。
　compile　　まとめる
　due to　　～の理由で
　improperly　　不適切に

私もついつい右側の「追い越し車線」を歩いてしまいますが、本来エスカレーターは左右均等に重量がかかることを前提に構造強度が設計されています。
ちなみに、関西は逆ですが、どこから左右が逆転するのでしょうか？

また、複数の知人同士でエスカレーターに乗り、右側で止まっている方々にイライラした態度をとる人たちも見かけます。
みんな立って乗ることがマナー化すれば、都会のこうした精神的なストレスを一つでも減らせるのではないでしょうか？
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